德国纤维
复合材料巨头拉米路公司（LamiluxHeinrichStrunz）在西班牙巴塞罗纳ITMA展上最新推出一款
碳纤维强化聚酯生产技术，称其为CFRP。这种新技术板材宽幅达3.2米，而厚度达1毫米~5毫米。CFRP板材被称为最有“吸引力价格”的产品，其品质高，价格却很低。因为其不仅具有低重量的特点，而且具有高稳定性的特征。这种材料的低热传导性促使它成为最佳绝热材料，特别适用于冷冻车和冻库绝热。 拉米路公司为这款新型高强度复合材料专门研发了一款新的
，确保碳纤维与基体树脂间的紧密互联，这些基体树脂决定了该高性能材料的出色拉伸强度。“该基体树脂能吸收外力并将其转移到高强度的碳纤维上，其材料构成了作为侧壁的三明治结构的表面。在生产过程中，该复合材料中加入了一层封闭胶衣层，类似清漆涂层。该胶衣层保护了材料免受紫外线的侵袭，确保了材料的耐腐蚀性并使其表面具有良好的光泽度。”负责人表示，若使用CFRP作为车体表面材料，能比使用传统的钢或铝金属材料降低30%~50%的车身重量，并提高3倍~4倍的拉伸强度。
