Galeon公司的新型640飞艇上层建筑的飞桥通常采用玻璃纤维标准树脂，并在船的后部采用金属柱结构作为支撑。
Galeon复合材料研发部的工程团队使用了Scott Bader公司的Crestapol 1261聚氨酯丙烯酸酯树脂，结合了Metyx复合材料公司的多轴和单向碳纤维，进行了结构设计。工程和材料选择的结合使Galeon增加了刚度，减少了这种结构的重量，减少了在船尾增加支撑支柱的需要。
在此之前，Galeon使用碳纤维材料制造了一系列游艇的次要结构元素。在看到了可减轻重量的Crestapol树脂可以带来的同时保持高强度后，Galeon现在在他们新的游艇系列中使用了Crestapol 1260和1261。
Scott Bader的智能聚氨酯丙烯酸酯Crestapol 1261树脂是一种理想的海洋工业用品，因为它提供了高强度，可以用类似的方式处理聚酯或乙烯酯树脂，没有高温固化，也不需要高压釜。另一个好处是Crestapol 1261与聚酯明胶涂层兼容，因此Galeon可以在整个游艇上使用相同的明胶涂层。
