“中国制造”与德国“工业4.0”将开启合作共赢新格局
2016年9月20日，中国中车、德国TÜV NORD 集团于“德国柏林轨道交通技术 展览 会（InnoTrans）”期间，联合举办“交流合作、分享共赢——中车柏林轨道交通技术高峰论坛”，为政府代表、行业领袖、国际技术顶尖专家提供一个交流平台，共同展望轨道交通发展未来。“中国制造”与德国“工业4.0”迎来合作共赢新机遇。
OCSIAL访谈录—推动历史进步的材料
在第22届中国国际复材展上，复材网记者采访了OCSIAL大中华区商务总监支沧海先生。支总监说，OCSIAL是一家全球性的高科技企业，销售产品为单壁石墨纳米碳管。单壁石墨纳米碳管是石墨烯的一种应用，OCSIAL是全球唯一量产单壁石墨纳米碳管的公司，占全球产能的90%。
OCSIAL开发了基于单壁石墨纳米碳管的一系列非常容易使用的产品，比如目前在电池领域提供的电池分散体，能够帮助电池有更长效的能量密度，能够得到更轻、更高效的电池；在涂料上的应用可以帮助人们实现更好的抗静电、抗屏障涂料；在 复合材料 上应用可以给复合材料添加一个抗静电、导电性能同时又保证颜色的产品，在BMC\SMC这种复合材料体系里面，可有效地帮助BMC体系提高机械强度；同时可应用在一些高性能领域，如航天、航空，在以前用普通复合材料没办法达到的领域，添加OCSIAL产品可实现以前不可能实现的性能。虽然产品是单壁石墨纳米碳管，但它是一个粉体的材料，把它分散在各种溶剂里面，实际上它完全角成了一套可以去容易使用的产品。同时，OCSIAL的实验室也有很多技术人员随时准备为客户提供他们的知识及经验，为客户解决各种问题。
九江巨石：激发员工潜力 逆境创新突破
面对国内经济下行压力较大，玻纤市场呈现低速发展的局面，巨石九江公司紧紧围绕“优结构、拓市场，强创新、精管理，提效能、降成本”的总体工作思路，深入推进结构优化，加快转型升级，面对近年来人工成本及生产要素价格不断攀升，企业发展曾一度受限，后通过持续科技创新，不断突破发展逆境，从2014年开始连续2年实现利润过亿元，今年上半年利润再创新高，与去年同期相比增长6成。巨石九江公司之所以能取得成功，是企业不断创新的结果，只有不断创新不断攻克难关，突破发展瓶颈才能立于市场不败之地，巨石九江公司的发展经验对其他行业具有典型的借鉴意义。
科思创：拟用聚氨酯生产转子叶片
Covestro创新及可持续的材料解决方案提高了风机制造效率，并延长了陆上和海上风电场的使用寿命。
Covestro将在2016年德国塑料橡胶展会（K展）上展示其最新成就——用于制造转子叶片的灌注 树脂 。当它和强化 玻璃纤维 共同使用时，能缩短生产周期。 Klausen 说“对生产商来说有很大的成本优势，毕竟转子叶片约占到风力涡轮机总成本的四分之一。”这种树脂也有非常良好的机械性能。
用真空注入的工艺，生产过程包括将核心材料和玻璃纤维放置在
模具 中，再用薄膜密封。创造出真空条件后，便开始注入液态树脂。真空条件下相对缩短了所需时间，并能有效防止孔洞生成。聚氨酯树脂相对于
环氧树脂 ，流动性更强，对玻璃纤维有更好的湿润性。固化过程从模具加热时开始，速度快于使用环氧树脂。
欧文斯科宁再携新品亮相第22届中国复材展
此次向中国市场推出的各种特色复合材料解决方案将充分展示欧文斯科宁积极应对不同市场的多样化需求、保持产品领先的能力及与各领域客户通力协作的实力。欧文斯科宁复合材料解决方案的优势在于：增强耐用性、设计更自由、耐腐蚀性强，使材料轻量化以减轻燃油消耗及二氧化碳排放。此次展会上提供了以下解决方案：
·环氧和聚酯管道用新型PIPESTRAND™解决方案
PipeStrand™S2300和PipeStrand™2500直接纱设计用于高性能单丝缠绕成型环氧应用领域。
PipeStrand™S1000直接纱性能卓越，适合生产单丝缠绕成型树脂，延长安装管道、水槽和容器的使用寿命。
· LFT和CFRT产品用PERFORMAX®解决方案
Performax®SE4849直接纱适用于热熔混合工艺中的LFTPP应用领域，以及制造单向连续性纤维增强热塑性树脂（CFRT）带。
Performax®SE4850直接纱设计用于加工和处理聚丙烯DLFT，具有卓越的复合材料特性。
·风能叶片用WINDSTRAND®和ULTRABLADE®玻纤整体解决方案
WindStrand®2000直接纱具有卓越的可靠性，WindStrand®3000直接纱可用于生产新一代高模量材料。
为市场领先叶片设计的环氧树脂用Ultrablade®G3UD玻纤制品可以将叶片减重约3-5%，而Ultrablade®Triax高模量玻纤制品改善了接头根部设计，从而降低风能成本。
·拉挤成型用PULSTRAND™解决方案
Pulstrand™4100玻纤增强材料是适合所有拉挤成型应用领域的领先产品。它与多种树脂兼容，具备卓越的性能和加工及设计灵活性，与Advantex®E-CR玻纤共享更是突显其防腐性能。
未来中东部低风速地区是我国风电开发的重点
9月10日，在2016第九届中国（江苏）国际风电产业发展高峰论坛的“超低风速及风电运维”专场，江苏龙源风力发电有限公司总经理保伟中提到，未来中东部低风速地区将会是我国风电开发的一个重点，并将成为我国实现2020年节能减排目标及可再生能源发展目标的重要补充力量。
从外部政策环境方面来看，近几年低风速区域风电发展迅速，相对较好的风资源区域已经开发或正在开发，剩余低风速区域资源将会越来越差；加之“十三五”期间，国家对陆上风电上网标杆电价进行逐步下调，希望将来与火电电价趋于一致，而占主要建设成本的风机价格如果未变或者一旦上升，低风速风电开发收益将难以保证。
福田化学访谈录—解决客户各阶段问题
在第22届中国国际复材展上，复材网记者采访了福田化学销售总监许家平先生。
许总监说，随着国家对行业管控的力度加大，以及行业的自律，整个行业是慢慢趋于规范和健康的，但由于不饱和树脂同其他行业一样，产能严重过剩，而且大多数企业都缺乏研发能力，价格战仍然是目前的竞争主流模式，行业内一些比较大的、比较正规的企业都希望无论在生产还是营运过程中做得更加环保、更加自律，大家凭着自己的研发、自己实力去做事情，对这个行业今后的总体发展趋势比较看好。
福田化学产品理念：关注客户“痛点”，通过对原料创新性应用，辅以工艺和设备升级，为客户提供切实可行的整体解决方案，为客户降低综合成本。现有四大领域的产品做得比较好。第一是涂层产品，二十几年来在市场上一直处于主导地位，主要用于家具、石材的表面处理，目前还没有哪一家公司能够超越；第二是 玻璃钢 行业，玻璃钢树脂经过这几些年的发展，在渔船、洁具、拉挤及模压等方面做出了一些很好的产品，深受广发大用户好评；第三是人造石产品，主要选择一些相对高端，有品质要求、制品有特点、比较有代表性的大企业合作；第四类产品主要用于天然石材修复，由于同各类天然石材打交道多年，积累了丰富经验，所以我们推出的系列产品基本涵盖了天然石材的所有需求，在各石材市场有较高的市场占有率。福田做的产品不一定是价格最优，但是都有一定技术特点，性能稳定，因而用户相对也比较稳定。
福田化学今年专门准备了一个自动化真空导流的整体方案，现场的演示效果较好，吸引了不少专业观众前来观看，观众对此非常感兴趣也给出了积极评价。本次展会是历年参展中效果最好、且有实际收益的一次展会。
巴斯夫推出汽车内饰聚氨酯组合料的新服务
巴斯夫日前推出了一项针对汽车内饰聚氨酯组合料的新服务：升级版巴斯夫Ultrasim模拟工具现在已经能够精确模拟开模与合模的聚氨酯组合料发泡过程。从采用ElastoflexrE半硬质组合料制造的仪表板来看，这项服务极为成功。国际汽车供应商延锋汽车饰件系统采用这一虚拟工艺设计技术开发宝马X1等车型的仪表板。巴斯夫根据每个仪表盘的计算机辅助工程(CAE)模型以及Ultrasim中关于半硬质组合料的材料描述，开发了一种发泡模拟技术，使客户能够在实际开发模具之前便发现部件可能存在的设计和制造问题。这样就缩短了ElastoflexE仪表板的开发时间，加快了生产流程，降低了成本。
中国巨石智能工厂MES项目正式启动
当前，全球经济正处于迅速变革中，为了应对经济下行带来的巨大挑战，实现转型升级，各国政府纷纷推出智能制造战略。我国正在全面推进“中国制造2025”，从去年开始对智能制造专项和智能制造示范企业给予大力支持。而今年，中国巨石成功申报国家级智能制造专项资金，首批启动资金4500万本月即将到帐。8月，中国巨石总裁张毓强专门召集技术、生产等部门对智能制造进行动员并作出重要指示，把智能制造作为第四次创业的主攻方向之一。公司已经吹响智能制造的号角，202线MES项目不仅有利于公司巩固发展优势，而且对持续引领玻璃纤维行业健康发展有积极影响。
纤维编绕拉挤电缆保护套管在京通过评估
9月13日，住房和城乡建设部科技发展促进中心在北京主持召开了由广东宝通有限公司研发的“纤维编绕拉挤（BWFRP）电缆保护套管”项目科技成果评估会。该产品通过优化结构设计，采用内层、中间层和外层三层结构；内外层为编织层，消除表面裂纹，提高剪切强度和冲击强度；中间层为环向纵向纤维层，提高产品纵向强度、环向强度和刚度。该产品以连续 玻璃纤维 为增强材料，采用在线编织、 缠绕 、树脂模内注射浸胶、拉挤成型等工艺制备而成，具有管内壁光滑、耐腐蚀性强、环刚度高、重量轻、防鼠防白蚁、使用寿命长等优点。自主研发卧式编织机、编绕机、牵引机等设备，改进纤维浸胶、编织层拉出和同步控制等技术，实现产品标准化、规模化生产。评估委员会专家一致认为：该产品达到国内领先水平，具有推广应用价值，同意通过评估。
西格里集团在中国获得POLYFLURON® PTFE内衬管道大订单
2016年9月13日。全球领先的碳素石墨材料及相关产品制造商之一西格里集团（SGL Group – The Carbon Company）近日获得了其在中国PTFE内衬管道市场上的最大订单。西格里集团将为上海联恒异氰酸酯有限公司提供PTFE衬里管道系统，服务于其年回收量12万吨/年的氯化氢回收生产装置，用于生产MDI起始原料氯。该项目预计于2017年正式动工。 西格里集团石墨材料与系统（GMS）业务部主席Burkhard Straube表示：“西格里PTFE内衬管道系统以其近六十年的工艺经验在欧洲获得了市场领先地位，此次赢得的订单则体现了西格里该系列产品在中国的巨大客户价值及市场潜力，同时也是我们本地化工程技术解决方案供应和综合服务能力的有力证明。” 此次西格里提供的管道产品采用西格里POLYFLURON® PTFE内衬材料。通过专有的糊状挤出成型工艺，这种内衬材料具有优异的耐腐蚀性、厚度均一、对腐蚀介质具有极强的抗渗透性。西格里POLYFLURON® PTFE内衬管道可应用于有严苛抗腐蚀性要求的化工生产环境，具有高安全性、渗透率低、易于维护且使用寿命长等优势，为客户有效降低维护成本和总体拥有成本。
迪芬巴赫访谈录—以高效汽车复合材料为目标
在第22届中国国际复材展上，复材网记者采访了迪芬巴赫集团郭志伟先生。
郭先生介绍说，迪芬巴赫是一家德国家族企业，德国迪芬巴赫集团致力于高效率汽车复合材料，有140多年的历史，迪芬巴赫公司有两个事业部，林业事业部以连续钢带压机为主，不属于复合材料行业；另一个复合材料事业部是纤维成型行业，致力于汽车工业，以高效率汽车复合材料工业为主打目标。迪芬巴赫集团以技术引导形势，更关注跟主机厂的良性互动，把最先进的技术带给客户，带给广大的消费者。迪芬巴赫做为一个系统集成供应商，最大的要点就是交钥匙工程，更先进的是全自动化的生产线，为客户提供一条龙服务。客户有必要输入时，就会给客户一个全套的输出，让客户比较省心。
在谈到复合材料行业时，郭先生说，在复合材料行业工作16年了，对这个行业越来越有感情，复合材料一直是朝阳行业，只是走了很多曲折之路。在曲折的情况下一直在向前发展，一直在提升。尤其是汽车工业对减排、轻量化的要求，未来复合材料工业会在汽车工业上有一个很大幅度的提升。迪芬巴赫公司一直致力于改变现有复合材料行业比较低端的形象，走全自动化、高新技术产品之路，并继续引领行业前行发展；复合材料行业也一直在向前发展，高于同期其它行业的进步。
LM风电公司获1500万欧元贷款在土耳其建造新工厂
9月7日发展中国家投资基金(IFU)宣布，批准丹麦 风机叶片 制造商LM风电公司1500万欧元的贷款申请，用于在土耳其投资建厂。 7月中旬新工厂开始建设，选址在土耳其西部伊兹密尔省的贝尔加马。预计2017年中旬工厂可投入生产，年生产容量500MW，有望提升到2GW。工厂建成后，可为当地提供450个就业岗位。 这是LM公司在全球的第14个叶片生产工厂，该公司计划在巴西、加拿大、中国、丹麦、印度、波兰、西班牙和美国均设立自己的生产工厂。此次投资践行了IFU的宗旨，在发展中国家和新兴市场支持可持续发展，以及推广可再生能源发展。
